Prin viata esti trecator si efemer , daca nu stii a trai fiecare clipa ce se scurge din viata ta !FOREVER 1(9)
Al patrulea război mondial
RAU DE CALATORIE
Multe persoane sufera de efectele raului de calatorie, indifferent care ar fi mijlocul de deplasare (avion, masina, vapor, etc), motiv pentru care, calatoria in sine ajunge sa li se para un calvar.
Simptomele raului de calatorie sunt greata dusa pana la varsaturi, transpiratii, diaree, vertij, somnolent, stare generala de discomfort.
Ca sa avem un punct de pornire in intelegerea si managerierea acestui rau de calatorie ar trebui sa stim ce este el in fapt. Este un fenomen ce se explica prin receptionarea unor note contradictorii, de diferite dimensiuni, la nivelul centrului de echilibru. Cu alte cuvinte, ochii se adapteaza la mediul exterior, la deplasare iar urechea interna nu.
Acesta este si motivul pentru care exista persone sensibile care au rau de drum chiar si la nivelul vizionarii unui film in care se desfasoara scene de calatorie. Sensibilitatea pare a se reduce atunci cand, fortate de imprejurari, calatoriile sunt dese, regulate sau se pot ameliora si disparea chiar odata cu varsta.
In contrapartida exista grupuri de persoane cu sensibilitate ridicata la raul de calatorie (copiii, varstnicii si femeile gravide). Trebuie sa stim ca nu exista leac daca raul de calatorie s-a instalat deja. Putem lua insa masuri de reducere a acestuia.
Atentie: este foarte important ca persoana care calatoreste si are rau de calatorie sa se aseze in partea cea mai stabila a mijlocului de transport folosit (intre aripile unui avion, la mijlocul unei nave, locul din fata al unei masini, autobuz).
De asemenea va recomand sa lasati deoparte orice activitate care presupune concentrare (lecturare, jocuri video).
Poate ca ar trebui amintit si faptul ca o masa copioasa ar fi foarte daunatoare iar stropirea bucatelor cu alcool ar trebui amanata pentru momentul ajungerii la destinatie.
Daca plecati in calatorie pe mare evitati alimentele dulci sau sarate excesiv.
La un drum cu avionul ar trebui sa evitam fumatul si consumul bauturilor alcoolice.
Cat despre calatoria in autobuz, ar trebui sa anuntati soferul asupra acestei probleme si sa va ocupati un loc cat mai aproape de acesta. In timpul calatoriei va sfatuiesc sa nu priviti decat in fata, fara a incerca sa admirati peisajul prin ferestrele laterale ale autocarului.
Imbracaminte lejera, pozitie lejera in scaun, consum mare de lichide, pastrarea starii de calm, statul cu ochii inchisi o perioada cat mai lunga din drum, sunt tot atatea metode de a trece cu bine de infricosatoarea calatorie fara a fi insotiti de rau.
In completarea tuturor acestor sfaturi cred ca ar trebui sa mergeti si la farmacie sis a va aprovizionati cu ceva buline special pentru raul de drum.
Pungile de plastic sau hartie necesare in momentele de greata maxima sunt, de asemenea, nelipsite intr-o geanta de calatorie a unui om sensibil la calatorie.
Din fericire in present, mijloacele de transport sunt din ce in ce mai confortabil construite astfel incat, macar o parte a acestei neplacute problem este ca si rezolvata.
Daca va stiti cu probleme de calatorie, nu va rusinati sa recunoasteti, sa spuneti problema si, poate cu ajutorul partenerilor de drum sau conducatorilor mijloacelor de transport, reusiti sa depasiti faza neplacuta si va veti bucura cu adevarat de drum, de peisaj, de celelalte persoane de langa voi.
[ FOTO ] 13 Amazing Facts About Sharks
Neuschwanstein, cel mai faimos castel din lume
Putine constructii au incitat imaginatia de-a lungul timpului precum castelele, structuri indeplinind functiile militara si de locuire pentru capetenii. Ocupand locurile cele mai inalte ale muntilor sau interfluviilor si respectand adesea principiile esteticii, castelele au devenit adevarate laitmotive pana si in basmul popular romanesc.
Cateva exemple semnificative pot fi date din Orientul Mijlociu, iar vreo doua-trei chiar din Statele Unite, insa emblematice vor ramane acelea din spatiul european. Batranul continent adaposteste sute de castele a caror istorie a inceput sa se contureze din primul mileniu dupa Hristos.
Astazi functia lor este exclusiv turistica, in sensul ca genereaza mari fluxuri de vizitatori mai ales in perioada sezonului estival. Fiecare castel reflecta un anumit context istoric, un anumit tip de cultura, de strategie militara si poate fi caracterizat prin elemente definitorii, rar intalnite sau in situatii exceptionale unice.
Cel mai faimos castel din lume este Neuschwanstein ce se gaseste pe varful unui munte din regiunea Bavariei pe teritoriul Germaniei. Piatra de temelie a Castelului Neuschwanstein a fost pusa in 1869 iar lucrarile s-au incheiat 11 ani mai tarziu.
Stilul arhitectonic preferat de regele Ludwig al II-lea a fost cel traditional cuprinzand multiple elemente romanice, insa structura a fost dotata cu elemente moderne ale epocii, cum ar fi grupuri sanitare si o bucatarie. In ansamblu, atat interiorul cat si exteriorul au fost realizate artistic, pentru a impresiona cu orice pret privitorul.
Sala Tronului a imprumutat de pilda elemente ale stilului bizantin fiind inspirata de faimoasa biserica Sf. Sofia din Constantinopol. Dormitorul principala fost terminat in mai mult de 4 ani si este o adevarata opera de arta ce exemplifica stilul neo-gotic.
Castelul Neuschwanstein este enumerat adesea printre cele 7 minuni ale lumii moderne, impreuna cu Statuia Libertatii si Marele Zid din China. Din 1990 pana in prezent administratia locala a cheltuit mai mult de 14,5 milioane de euro pentru intretinere si renovare, ceea ce nu inseamna foarte mult avand in vedere taxele incasate de la cele 1,3 milioane de persoane care ii trec pragul anual.
Sursa foto .
[ FOTO ] CEA MAI MICA FEMEIE DIN LUME !!!

ZAMBETE CU PERSONALITATI !!!

După ce şi-a scrântit piciorul la 65 de ani, Grigore Moisil a afirmat: "Ştiam că la vârsta mea te scrânteşti la cap, nu la picior."
Un linguşitor îi atrase atenţia lui Oliver Cromwell, care intra biruitor în Londra, ce multă lume se strânsese să-l vadă. "Tot atâţia ar fi fost şi dacă m-ar fi dus la eşafod", fu răspunsul.
Celebrul compozitor Hans von Bulow, plimbandu-se intr-o seara prin Berlin , ingandurat, s-a lovit de un trecator. Acesta s-a oprit iritat si se rasti la muzician:
- Dobitoc!
Bulow isi scoase palaria si spuse:
- Incantat de cunostinta, numele meu este Bulow!
O echipa de zidari lucra la repararea parterului unei case cumparate de celebrul tenor Enrico Caruso (1873-1921). Intr-o zi, in timp ce cintaretul repeta citeva arii intr-o camera de la etajul I, se prezenta la el maistrul.
- Doriti sa terminam reparatiile luna asta?
- Bineinteles! - raspunde Caruso.
- Atunci, fiti amabil si nu mai cintati. Imediat ce va aud, oamenii mei lasa totul balta si stau sa va asculte...
A fost, povestea mai tirziu Caruso, cel mai frumos compliment care i s-a facut vreodata.
Marele scriitor irlandez George Bernard Shaw a fost invitat ca punct de atractie la masa unor aristocrati. Amfitrioana, cunoscuta pentru inteligenta sa cam subreda, facu imprudenta sa-l intrebe:
- Spuneti-mi, va rog; am auzit ca pestele regenereaza materia cenusie. Ce peste ma sfatuiti sa consum ?
- Balena ! - raspunse prompt Shaw.
După ce a eşuat în campania militară din Rusia, în 1812, Napoleon se retrăgea grăbit spre vest. În dreptul râului Niemen, el împreună cu suita sa se opriră şi cerură ajutorul unui ţăran barcagiu din împrejurimi să-i treacă pe celălalt mal.
Când ţăranul îi ajută să treacă râul, Napoleon se interesă:
- Mulţi dezertori au trecut râul zilele acestea?
Naiv, ţăranul i-a răspuns:
- Niciunul, dumneavoastră sunteţi primul.
Împăratului Octavian Augustus îi fu prezentat un grec care semăna uimitor cu el şi, în plus, avea şi cam aceeaşi vârstă.
Glumind, Augustus îl întrebă dacă nu cumva maică-sa fusese în tinereţea ei pe la Roma, cam prin vremea când şi tatăl împăratului era tânăr. Răspunsul grecului fu prompt:
- Mama nu a fost, dar tatăl meu a stat la Roma mai de mult. cam cu un an înainte de naşterea ta, Cezar!
N.T.Orăşanu, poet şi publicist, autor de epigrame şi pamflete politice, a fost trimis în timpul domniei lui Cuza de nenumărate ori la închisoarea Văcăreşti, fiindcă pe vremea aceea exista arestul preventiv pentru delicte de presă. De câte ori Orăşanu scria câte un articol violent sau atingător la Vodă, îşi trimitea imediat salteaua, plapuma şi pernele la Văcăreşti.
Directorul penitenciarului nu voia să le primească, însă Orăşanu îi răspundea:
- Nu-ţi fie teamă, o să primeşti şi ordinul peste câteva ceasuri.
Fapt ce se adeverea întotdeauna.
Un amic al lui Caragiale i s-a plâns acestuia într-o zi:
- Auzi, nene Iancule, neruşinatul ăla de Georgescu, nepricopsitul, coate-goale ăla, a îndrăznit să mă facă tâmpit şi idiot.
- Când, stimabile? l-a întrebat Caragiale cu un aer scandalizat.
- Acum o oră.
- Ce măgar! a exclamat Caragiale.
Apoi, luându-l gura pe dinainte:
- Totdeauna a fost în întârziere neisprăvitul ăsta!
În anul 1906 trebuia să se formeze un nou guvern francez. Cel desemnat cu formarea lui, Ferdinand Sarrien, a invitat acasă câţiva oameni politici pentru consultări, printre care şi pe Georges Clemenceau. În timpul discuţiilor s-a servit un bufet rece. Văzând că dintre oaspeţi numai Clemenceau nu serveşte nimic, gazda l-a întrebat:
- Dumneata ce doreşti, domnule Clemenceau?
- Internele, a răspuns acesta.
A doua zi, Clemenceau a depus jurământul ca ministru de interne!
Ziarisul şi prozatorul Anton Bacalbaşa a fost invitat într-o seară la o petrecere. Printre ceilalţi invitaţi se afla şi un general în retragere. Acesta tocmai citise volumul de schiţe satirice în care scriitorul demasca tarele vieţii cazone. Fără să ştie că scriitorul se afla chiar în faţa sa, generalul indignat ameninţa că îl va chema pe autor în faţa justiţei pentru injurii aduse corpului ofiţeresc, la care Bacalbaşa a intervenit:
- Lăsaţi-l, domnule general. Cine ştie ce amărât o fi şi scriitorul ăsta. Nu vedeţi? Până şi numele îl are ca vai de capul lui, ba cal, ba şa!
----
2 politisti conduc o masina si fac accident, intra cu masina in pom. Unul din ei spune: -Cred ca o sa primim o prima! - Pai? _ Niciodata nu am ajuns asa repede la locul accidentului :)
WINTER

ASCULTA :
Gandind ...

Acest website este un pamflet!
Nu ne asumam nici o raspundere in ceea ce priveste continutul materialelor prezente pe website sau pentru continutul comentariilor lasate de utilizatorii acestui website si nici nu consideram a incalca in vreun fel drepturile de autor avand in vedere faptul ca se considera a fi informatii publice atata vreme cat sunt culese de pe siteuri publice care nu specifica intr-un mod expres ca ar fi proprietatea cuiva. Materialele prezentate pe acest website sunt in totalitate primite de la vizitatorii acestui website care isi asuma intreaga responsabilitate asupra lor sau al continutului lor.
Pentru nici una dintre situatii autorii acestui website nu pot fi acuzati de nimic.Pentru eventuale reclamatii va stam la dispozitie cu adresa de e-mail remusvoda@yahoo.com pentru gasirea unei rezolvari pe cale amiabila.
Comentariile fara rost sau cele vulgare pot fi sterse fara o anuntare prealabila .