Statia Bulevardul Formosa – Kaohsiung, Taiwan
Bulevardul Formosa este una dintre cele mai aglomerate statii de metrou din Kaohsiung, si totodata una dintre cele mai frumoase. In partea superioara aceasta adaposteste “Domul Luminii”, o imensa opera de arta, publica, confectionata din sticla colorata. Pe masura ce il inconjuri, vei observa scene din viata speciei umane si sectiunea care reprezinta apa ca sursa a vietii pe Pamant. Mesajul cel mai important, cu toate acestea, este cel al dragostei si tolerantei. “Domul Luminii” a fost realizat in mai putin de 4 ani de artistul Narcissus Quagliata.
Bulevardul Formosa este una dintre cele mai aglomerate statii de metrou din Kaohsiung, si totodata una dintre cele mai frumoase. In partea superioara aceasta adaposteste “Domul Luminii”, o imensa opera de arta, publica, confectionata din sticla colorata. Pe masura ce il inconjuri, vei observa scene din viata speciei umane si sectiunea care reprezinta apa ca sursa a vietii pe Pamant. Mesajul cel mai important, cu toate acestea, este cel al dragostei si tolerantei. “Domul Luminii” a fost realizat in mai putin de 4 ani de artistul Narcissus Quagliata.
Statia T-Centralen -Stockholm, Suedia
In denumirea “T-Centralen”, “T” este o abreviere de la “tunnelbana” care in limba suedeza inseamna “metrou”. T-Centralen este inima retelei de metrou din Stockholm, fiind singurul punct in care se intalnesc cele trei linii de transport. Prin anii ’50 ai secolului trecut, artistii Vera Nilsson si Siri Derkert incurajau ideea ca arta trebuie sa fie parte din sistemul subteran de transport din Stockholm. Astazi, peste 140 de artisti sunt reprezentati in 90 de statii de metrou din Stockholm, incluzand expozitii permanente cat si temporare.
Statia Bockenheimer Warte– Frankfurt, Germania
Statia Bockenheimer Warte este una dintre cele mai importante puncte de convergenta pentru sistemul de metrou din Frankfurt. Constructia sa a inceput in 1986 si s-a extins pana in anul 2001. Statia merita vizitata atat pentru arhitectura deosebita cat si pentru una dintre intrarile sale de suprafata, inspirata de artistul suprarealist Rene Magritte.
Statia Bockenheimer Warte este una dintre cele mai importante puncte de convergenta pentru sistemul de metrou din Frankfurt. Constructia sa a inceput in 1986 si s-a extins pana in anul 2001. Statia merita vizitata atat pentru arhitectura deosebita cat si pentru una dintre intrarile sale de suprafata, inspirata de artistul suprarealist Rene Magritte.
Statia Komsomolskaya – Moscova, Rusia
Al doilea cel mai intrebuintat sistem de
metrou din lume, cel moscovit, se numara totodata si printre cele mai
spectaculoase. In vreme ce unele nu ies din tipare, altele au fost
construite dupa proiecte magnifice, cum s-a intamplat in cazul statiei
Komsomolskaya din Moscova. Acesta se remarca si astazi prin arhitectura
eleganta care dateaza din anii ’30 ai secolului trecut.
Statia Kirovsky Zavod– St. Petersburg, Rusia
Reteaua de metrou din St Petersburg nu este la fel de impunatoare ca cea din Moscova, insa tot are capacitatea de a surprinde turistii. Ar merita spus faptul ca este cel mai adanc metrou din lume, dupa adancimea medie a tuturor statiilor. Statia Kirovsky Zavod a fost inaugurata la 15 noiembrie 1955 si a imprumutat numele de la statia Kirov aflata in apropiere. In plus fata de sali mari si podele in carouri, aici puteti vedea o statuie a lui Lenin.
Reteaua de metrou din St Petersburg nu este la fel de impunatoare ca cea din Moscova, insa tot are capacitatea de a surprinde turistii. Ar merita spus faptul ca este cel mai adanc metrou din lume, dupa adancimea medie a tuturor statiilor. Statia Kirovsky Zavod a fost inaugurata la 15 noiembrie 1955 si a imprumutat numele de la statia Kirov aflata in apropiere. In plus fata de sali mari si podele in carouri, aici puteti vedea o statuie a lui Lenin.
Statia Olaias– Lisbona, Portugalia
Scopul statiei Olaias a fost de a lega centura orasului de zona Expo ’98. Statia a fost proiectata de arhitectul portughez Tomas Taveira si o echipa de artisti portughezi. La fel ca multe alte statii din Portugalia, Olaias are un design contemporan si face uz de forme si culori spectaculoase.
Scopul statiei Olaias a fost de a lega centura orasului de zona Expo ’98. Statia a fost proiectata de arhitectul portughez Tomas Taveira si o echipa de artisti portughezi. La fel ca multe alte statii din Portugalia, Olaias are un design contemporan si face uz de forme si culori spectaculoase.
Sursa foto: 1,2,3,4,5,6
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu