Varsta barbatilor in raport cu avioanele

avioanele:

+ Barbatul pana in 20 de ani: Avion de
Hartie. Numai zboruri rapide, de scurta
distanta si foarte scurta durata.

+ De la 20 la 30: Avion de vanatoare.
Intodeauna la post, 7 zile pe saptamana.
Ataca orice obiectiv. Capabil sa execute
diferite misiuni chiar cand acestea sunt
la un interval scurt de timp.

+ De la 30 la 40: Aeronava comerciala.
Mentine orare regulate. Destinatii
destul de cunoscute si de rutina.
Zborurile intodeauna ies la ora
prevazuta, dar mai necesita mutari si
adaptari care irita clienti.

+ De la 40 la 50: Aeronava comerciala
pentru zboruri internationale.
Functioneaza la orele de lux. Destinatii
de inalt nivel cu rare abateri.
Clientela soseste cu mari sperante, la
sfarsit iese obosita, dar
satisfacuta.

+ De la 50 la 60: Aeronava cargo.
Pregatiri intense si multa munca inainte
de decolare. Odata in aer, manevreaza
lent si ofera foarte putin confort in
timpul zborului.

Clientela este compusa in majoritate din
valize si tot felul de vechituri.

+ De la 60 la 70: Deltaplan. Necesita
conditii externe exceptionale pentru
a-si lua zborul, de o munca teribila
pentru a decola iar dupa aceea evita
manevre bruste pentru ca sa nu cada
inainte de timp. Dupa aterizare,
demonteaza si strange tot
echipamentul.

+ De la 70 la 80: Planor. Zboara uneori,
dar numai ajutat. Repertoriul manevrelor
extrem de limitat. Odata ajuns la sol
are nevoie de ajutor pentru a ajunge la
hangar.

+ Dupa 80: Aeromodel. Este doar
decorativ, de functional nici nu se mai
pune problema.